Une voiture, une miniature : Matra 530

13 novembre 2012
Commentaires 4

Matra sports M530 - Dinky Toys réf. 1403Une voiture historique, célèbre ou simplement originale. Une reproduction en miniature de cette automobile. Un rendez-vous mensuel…
Ce mois ci, la Matra 530 et sa reproduction au 1/43ème par Dinky Toys.
Matra a porté haut les couleurs de la France dans le sport automobile du milieu des années 60 au milieu des années 70, le temps, durant cette dizaine d’année, d’être champion du monde de Formule 1 constructeur et pilote avec Jackie Stewart en 1969 et remporter 3 fois les 24 heures du Mans de 1972 à 1974.
Matra M530 Carrière courte en course, un peu plus longue comme constructeur de voitures : l’aventure va durer de 1964 avec la reprise de la René Bonnet Djet à 1984 avec l’achèvement de la carrière de la Murena. Durant ces 20 années, quelques voitures sympathiques seront produites, la plus emblématique étant pour nous la Matra 530.

Première vraie Matra, la 530 apparait en 1967, elle porte le nom du missile R530, produit phare de la division militaire de Matra.
Matra M530C’est un curieux coupé 2+2 équipé d’un moteur Ford V4 en position centrale arrière. Très légère, 935kg, et aérodynamique, CX (coefficient de traînée) de 0,34, elle atteint 172 km/h. Ses particularités sont un toit démontable en 2 parties et des phares escamotables.
La Matra 530 a été conçue comme une voiture de la joie de vivre et était appelée « la voiture des copains » en référence à l’émission « salut les copains ».
Elle fût construite à 9609 exemplaires jusqu’à son arrêt en 1973, date à laquelle elle sera remplacée par la matra Bagheera.
Matra M530 Matra M530 Matra M530

Matra sports M530 - Dinky Toys réf. 1403 - les 2 versions

C’est en 1967 que Dinky Toys ajoute la Matra 530 à son catalogue sous la référence 1403, l’année même de sortie de la vraie voiture, certainement séduit par l’originalité du modèle et son image jeune.
Il est toujours agréable de posséder une miniature contemporaine de la voiture reproduite, d’autant plus lorsque ce modèle réduit est excellent. Ainsi les formes de la 530 sont parfaitement reproduites, le choix des couleurs, blanche ou orange, est le reflet exact de cette époque.
Matra sports M530 - Dinky Toys réf. 1403 Les détails ne manquent pas et ce qui fait l’originalité de la voiture est présent sur la miniature. Les phares sont réellement escamotables commandés par un petit levier sous la la voiture. Le toit est amovible en 2 parties, il se loge dans le coffre avant accessible grâce au capot ouvrant.
La Matra M530 Dinky Toys était présentée en boite plastique transparente. Sa côte actuelle pour un modèle neuf et en boite est d’environ 150€.
Des miniatures d’autres marques existent, en modèle actuel, on peut citer la Solido qui est une très belle reproduction.
Matra sports M530 - Dinky Toys réf. 1403  Matra sports M530 - Dinky Toys réf. 1403  Matra sports M530 - Dinky Toys réf. 1403

  1. Bonjour. Fan de M530, j’en possède une vraie et presque une centaine en miniature de l’échelle 1/43 ème à 3,5/1 (maquette de soufflerie) . Il serait bien de préciser que dans les boites « dinky » des M530, il y avait une notice d’utilisation et une planche de 4 décalcomanies pour les plaques d’immatriculation. Bien cordialement. Edmond

    1. Bonsoir Edmond,
      Je suis Fan aussi de cette belle dame à la robe bien particulière et au regard
      comme aucune autre.
      J’ai 1 530 aussi et bien sur des miniatures.
      L’objectif est d’avoir une 530 de chaque couleur qui a exister et si possible
      sur des bases Dinky et Märklin.
      Au plaisir de photos des vôtres,
      Cordialement,
      Benoît

      1. Bonjour. Il faudrait que je retrouve dans quelle revue ont été photographiées presque toutes les 530 que j’ai en miniature. C’est en dernières pages de cette revue. C’était une revue ou il y avait un essai de M530 et dont c’était la mienne qui avait été photographiée pour cet article… mais quelle revue? C’est là le problème. Si je retrouve quelque chose, je vous envoie un message. Cordialement. Edmond

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